Poruchy prevodoviek S-TRONIC

Prevodovka S-TRONIC, ktorá je automatická prevodovka s dvojitou spojkou, bola inštalovaná na autách značky Audi od roku 2005. Predtým bola známa ako DSG (Direct-Shift Gearbox), podobne ako v iných automatoch vyrábaných koncernom Volkswagen Group.  Medzi najčastejšie problémy prevodoviek S-TRONIC 0B5 patria problémy s dvojitou spojkou alebo mechatronikou.

Najčastejšie sa problémy so spálenou spojkou prejavujú zhoršením radenia jazdných stupňov alebo problémom s cúvaním do kopca, prípadne trasením. Spálená spojka nie je príčina problému ale iba jej dôsledok ktorý sa ukrýva v chladení a bez odstránenia tohto problému po výmene spojky sa problém znovu objaví. V servise profimacar vždy pri výmene spojky modifikujeme aj chladenie spojky čím zabránime opakovaniu problémov so spálenou spojkou.

Závady spojené s poškodenou mechatronikou Vám už môžu spôsobiť že vozidlo je nepojazdné alebo radí iba párne/nepárne rýchlostné stupne. Nová mechatronika stojí okolo 2500€ no je možnosť nechať ju zrepasovať za približne polovičnú cenu. V našom servise Vám mechatroniku zrepasujeme komplet vrátane elektronickej aj hydraulickej časti ktorá sa testuje na HYDRATEST testovacej stolici čím sa zaručí kvalita prevedenej opravy.

Späť na zoznam článkov